汽車涂裝噴漆廢水處理方法 隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧６嚨耐垦b過程也成為了汽車生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。然而，汽車涂裝生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水，也成為了一個環(huán)境污染的主要來源。為了減少或者消除汽車涂裝產(chǎn)生的廢水對環(huán)境的污染，我們需要采取一些有效的廢水處理方法。 汽車涂裝廢水的性質(zhì)、組成 汽車涂裝過程中產(chǎn)生的廢水主要來源于以下三個方面： 1. 噴漆設(shè)備清洗廢水：清洗噴漆設(shè)備時產(chǎn)生的廢水，含有較高濃度的溶劑和各種涂料廢料。 2. 涂料淋雨廢水：在送噴漆車間前的涂裝區(qū)，為了保證零部件表面的質(zhì)量，在涂布過程中需要對零部件進行淋雨，從而云霧飄逸，大量流向地面，形成大量涂料雨水。 3. 車間清洗廢水：在汽車涂裝車間中會產(chǎn)生大量的廢水，車間中的清洗池是廢水的重要來源，主要來自零部件、噴漆設(shè)備及涂料容器的清洗以及出產(chǎn)過程中需要的清洗水。 汽車涂裝廢水的性質(zhì)復(fù)雜多樣，其主要成分包括溶解性有機物、難降解有機物、懸浮物、重金屬離子等，其中溶解性有機物和難降解有機物含量較高，其水質(zhì)穩(wěn)定性較差，不易分離，濃度高且污染性大。 汽車涂裝廢水處理方法 目前，汽車涂裝廢水處理主要采用以下幾種方法： 1. 生化法：通過好氧生物處理、厭氧生物處理和生物化學(xué)處理等方式把汽車涂裝廢水中的有機物進行分解降解，并將有機物轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，達到減少廢水中有害物質(zhì)的目的。生化法的處理效果可以比較穩(wěn)定地控制COD、TOC等有機物的處理量，達到有效去除涂裝廢水中有機物的目的。 2. 膜法：通過復(fù)雜的膜電泳理論，對廢水進行膜分離，過濾、透析、濃縮和萃取等作用，去除涂裝廢水中雜質(zhì)，實現(xiàn)廢水的凈化和回收利用。膜法的優(yōu)點是：可有效去除涂料廢水中的顆粒物、膠體物及其他微小雜質(zhì)，去除速度快，水質(zhì)清澈，還可以回收一些有價值的物質(zhì)。 3. 活性炭吸附法：在汽車涂裝廢水中添加少量的活性炭，利用其吸附器內(nèi)的吸附樹脂對廢水中的有害物質(zhì)進行吸附，以達到凈化廢水的目的。活性炭吸附因其操作方便，投資少，適用范圍廣，已經(jīng)成為涂裝廢水處理最常用的方法之一。 4. 絮凝沉淀法：通過添加一定的絮凝劑（如氯化鐵、聚合硫酸鹽等），使微觀懸浮物、膠體物聚集成更大的絮體，并且隨著時間的增加，顆粒體積增大，容易被重力沉淀與去除。絮凝沉淀法具有結(jié)構(gòu)簡單、處理效果明顯、處理時間短等優(yōu)點，已經(jīng)成為汽車涂裝廢水處理的主要方法之一。 汽車涂裝廢水的處理具有很高的經(jīng)濟意義和社會意義。有效處理汽車涂裝廢水，可以減輕環(huán)境的污染負荷，提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，推進環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展提供有力的支持。